鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗臺定制廠家

1. 鐵路軌道扣(kou)件落錘沖擊試驗臺用(yong)于軌(gui)道扣(kou)件減振效果(guo)的(de)(de)評估(gu)測(ce)試。經過對軌(gui)道扣(kou)件產生(sheng)一定(ding)能(neng)(neng)量的(de)(de)沖擊載荷作用(yong)，完成(cheng)鋼軌(gui)、扣(kou)件的(de)(de)落(luo)錘(chui)(chui)沖擊試驗。測(ce)試時，將(jiang)扣(kou)件固定(ding)在扣(kou)件基礎上(shang)，然后將(jiang)落(luo)錘(chui)(chui)試驗裝置移動到扣(kou)件的(de)(de)正上(shang)方，將(jiang)錘(chui)(chui)頭(tou)(tou)提起設定(ding)高度后釋放(fang)錘(chui)(chui)頭(tou)(tou)作自由落(luo)體，對扣(kou)件產生(sheng)一定(ding)的(de)(de)能(neng)(neng)量(liang)沖擊(ji)。沖擊(ji)過(guo)程中，通過(guo)信(xin)號采集系統(tong)測試扣件、鋼軌(gui)、扣件基礎部位的振動情況。

2、參考標準：

（1）API5L3美國石(shi)油(you)學會建(jian)議方法；

（2）ASTM E436-80鐵素體鋼落(luo)錘動態撕裂試驗標(biao)準(zhun)方(fang)法；

（3）ASTM E604-83金屬材料(liao)動態撕裂標準(zhun)方法。

（4）JJF1445-2014落錘式沖擊試(shi)驗機校準規范(fan)。

（5）GB/T8363-2007《鐵素(su)體(ti)鋼落錘撕裂試驗(yan)方法》。

（6） EN13146-3:2012《鐵路應(ying)用(yong)－軌道－扣件系統試驗方法－第3部分(fen)：沖擊荷載衰減的測定》。

（7） GB 10071-88《城市區域環境振(zhen)動測量方法》。

 產(chan)品構成：

由(you)主機、升降機構、錘頭、防二次碰撞裝(zhuang)置、道渣箱及落錘架(jia)、移動平(ping)臺、橫(heng)梁等組成。采用測量控制系統，可(ke)設定沖擊(ji)高度并自動提(ti)升到設定高度。系統具有意(yi)外斷電自鎖(suo)功(gong)能，安全可(ke)靠。該試驗機(ji)實現(xian)自動抓錘(chui)、提錘(chui)、沖(chong)擊的全(quan)過(guo)程(cheng)。該設備(bei)由主機(ji)框(kuang)架、錘(chui)體及錘(chui)頭、錘(chui)體提升裝置、緩沖(chong)裝置、安全(quan)防(fang)護組成。

1、錘(chui)體(ti)(ti)（方框式(shi)結構）與(yu)錘(chui)頭(tou)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)為分體(ti)(ti)式(shi)，沖擊錘(chui)頭(tou)可(ke)根據標準或需要(yao)進(jin)行設(she)(she)(she)計(ji)(ji)。錘(chui)體(ti)(ti)上設(she)(she)(she)計(ji)(ji)有(you)配(pei)重塊(kuai)(kuai)，可(ke)通過配(pei)重塊(kuai)(kuai)自由搭配(pei)，達到(dao)更大(da)的沖擊試驗(yan)范圍(wei)，配(pei)重塊(kuai)(kuai)與(yu)錘(chui)體(ti)(ti)通過大(da)型螺紋(wen)桿螺母定位壓緊連接為一體(ti)(ti)；

2、提升電機(ji)采用高性能(neng)(neng)伺服電機(ji)，具有(you)體(ti)積小、重量(liang)輕、效率高、噪聲低、性能(neng)(neng)穩定的優點，且可在(zai)其(qi)轉速(su)范圍(wei)內任(ren)意調節(jie)其(qi)轉速(su)，從而可以自由設(she)定提錘速(su)度,動(dong)(dong)作與停止時有(you)加減速(su)過程減少(shao)對設(she)備的沖擊。設(she)備采用鋼絲繩傳(chuan)動(dong)(dong)，大大提高操(cao)作人(ren)員(yuan)以及設(she)備本身(shen)的安全系數，控(kong)制提錘高度更加維護更加方便

3、錘體或試樣下(xia)側安裝位移測(ce)量傳感器，用于(yu)測(ce)量試樣整個(ge)受沖擊過程的變形情況(kuang)。

4、錘(chui)體與錘(chui)頭之(zhi)間安裝(zhuang)有動態(tai)力傳感器，用于測(ce)量試樣整個沖擊過程的瞬態(tai)沖擊力變化情況。

5、錘體上安(an)裝(zhuang)有測速裝(zhuang)置，用于(yu)測量沖擊前的速度。

6、錘體上安裝(zhuang)有速(su)度傳(chuan)感(gan)器，用于測量整個(ge)沖(chong)擊過程的速(su)度變化情況。

有了力傳感(gan)(gan)器、位移傳感(gan)(gan)器、測速(su)裝置(zhi)、速(su)度(du)傳感(gan)(gan)器通過高速(su)采集軟件(jian)就(jiu)可以定量獲得材料在(zai)被(bei)沖(chong)擊的過程中(zhong)所(suo)受(shou)的沖(chong)擊力、加載點位移與沖(chong)擊速(su)度(du)的相(xiang)互關系，直接(jie)反(fan)映出沖(chong)擊吸收功在(zai)材料動態全過程的分布(bu)特征。

 產品參數：

1、安裝范圍：3.2m×3m×2m(橫×縱×高）

2、錘(chui)頭(tou)控制移(yi)動(dong)要(yao)求(qiu)：錘(chui)頭(tou)依靠設備可自動(dong)升(sheng)降及(ji)自由(you)落體運動(dong)，錘(chui)頭(tou)提升(sheng)高度可在范圍內(nei)任(ren)意設定(ding)；具有(you)防二次(ci)碰(peng)撞功能且盡量減小反彈阻礙(ai)

3、錘(chui)(chui)(chui)頭：錘(chui)(chui)(chui)頭和(he)錘(chui)(chui)(chui)體(ti)之間的緩沖墊采(cai)用EVA或橡(xiang)塑(su)等較(jiao)硬的材料(liao)，錘(chui)(chui)(chui)頭和(he)錘(chui)(chui)(chui)體(ti)連接牢靠，試驗過程中不(bu)松動

4、道砟箱：

4.1 結構(gou)：鐵皮箱結構(gou)，鋼度好。鐵板厚度不低(di)于(yu)5mm，填充(chong)道碴后變形不超過20mm，可局(ju)部加強；

4.2 外部尺寸為1600 mm×3200 mm×400 mm；

4.3內部(bu)填充碎石(shi)，總深(shen)度370mm，碎石(shi)粒(li)徑5mm～15mm，并填實后保證軌枕在(zai)承受垂向載荷50kN～60kN時，垂向位移在(zai)0.1mm～0.5mm之間

5、移(yi)(yi)動平(ping)臺(tai)：移(yi)(yi)動平(ping)臺(tai)距地(di)面(mian)的高度考慮扣件鋼(gang)軌的極限位置，鋼(gang)軌上頂面(mian)距地(di)面(mian)500mm

6、軌(gui)道(dao)：軌(gui)道(dao)長度3000mm

7、軟(ruan)件控制：具有自動及單(dan)步控制功(gong)能(neng)，例如：錘(chui)(chui)頭(tou)和鋼(gang)軌剛好接觸時，將位移置(zhi)(zhi)零(ling)，設(she)置(zhi)(zhi)上升(sheng)(sheng)位移，點擊上升(sheng)(sheng)按鈕(niu)(niu)，錘(chui)(chui)頭(tou)上升(sheng)(sheng)至設(she)定位移后(hou)停止。將軌枕上的應(ying)變片置(zhi)(zhi)零(ling)，開始采集。后(hou)點擊試驗按鈕(niu)(niu)釋放(fang)落(luo)錘(chui)(chui)，錘(chui)(chui)頭(tou)自由落(luo)下

8、道碴箱用落(luo)(luo)錘(chui)架(jia)：可實現整個落(luo)(luo)錘(chui)架(jia)在地(di)面上(shang)的(de)推行

9、導軌：軌道長度根據安裝條件具體(ti)決定

10、意外斷電：整個裝置具有意外斷電自鎖(suo)功能(neng)

11、錘體(ti)質量(liang)：50kg，誤差不超過±1%，錘體(ti)制作(zuo)需同時滿足BS-EN13146-3：2002中(zhong)5.6相關要求

12、大沖擊高(gao)度：≥500mm

13、高度測量(liang)誤差：≤±2mm

14、橫梁(liang)及支架：

14.1鋼軌上頂(ding)面距地面高度：500mm，支架跨距大(da)于3200mm；

14.2橫梁采用矩(ju)形管(guan)焊接(jie)，兩端有定位支撐腿滿足不(bu)同(tong)試(shi)件(jian)高度的(de)試(shi)驗要求(qiu)

15、橫梁支架安裝車輪，方便移動(dong)

16、落(luo)錘試驗機主機：雙(shuang)立柱設(she)計(ji)

17、設(she)備外觀處理：進行涂漆等防銹處理

18、其他：（1）具有齊全的安全防護(hu)裝置

（2）結構便于(yu)移動

19、配備測(ce)速(su)裝置，用來實時檢(jian)測(ce)錘體(ti)(ti)下落過程的速(su)度，測(ce)控軟件采集實時數據，測(ce)速(su)誤差≤1%，并(bing)輸出記錄時間—速(su)度的曲(qu)線

20、由測(ce)控軟件(jian)設定沖擊高度(du)和錘(chui)(chui)頭重(zhong)量后，通過電(dian)腦和控制按(an) 鍵控制實(shi)驗(yan)開始，能(neng)使抓錘(chui)(chui)、提升、釋放、數(shu)據采集成(cheng)為一個全自動(dong)的循環過程

21、提升(sheng)電機采用(yong)高(gao)性能(neng)伺服電機，體(ti)積小，重量輕，效率高(gao)，噪音低，性能(neng)穩定，控制提錘的高(gao)度更加(jia)有加(jia)減速功能(neng)

22、為(wei)了試驗(yan)人(ren)員(yuan)的安(an)全，請在遠離(li)主機的地方操作控制運行(xing)

24、氣動控(kong)制掛鉤(gou)與脫鉤(gou)，在斷(duan)電或(huo)者斷(duan)氣的情(qing)況下(xia)，掛鉤(gou)都不會自行脫開；掛鉤(gou)處有檢(jian)測(ce)裝置，如果掛鉤(gou)動作不到位(wei)，會有報警提(ti)示

25、電氣控制柜(ju)均采用(yong)24V安全電壓按鈕(niu)控制

 產品配(pei)置：

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